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Search Results for: JR Tokai

JR Tokai anuncia “Super Horário” para 2026: Shinkansen terá 13 trens por hora
Notícias Locais

JR Tokai anuncia “Super Horário” para 2026: Shinkansen terá 13 trens por hora

17/12/202517/12/2025

A partir de março de 2026, a linha Tokaido Shinkansen operará com intervalos de menos de 5 minutos entre trens “Nozomi”, atingindo um nível de eficiência que surpreendeu internautas e especialistas.

Cobra provoca suspensão do Tokaido Shinkansen por 90 minutos
Sociedade

Cobra provoca suspensão do Tokaido Shinkansen por 90 minutos

30/04/202530/04/2025

Serviço foi interrompido por cerca de 1h30 após cobra se enroscar nos fios de energia; passageiros enfrentaram atrasos e aglomerações nas estações.

Início da linha maglev entre Tóquio e Nagoya é adiado para 2035 e custo sobe para ¥11 trilhões
Notícias Locais

Início da linha maglev entre Tóquio e Nagoya é adiado para 2035 e custo sobe para ¥11 trilhões

29/10/202529/10/2025

JR Tokai confirma novo prazo para o Linear Chuo Shinkansen e reforça gestão do projeto após dificuldades com túneis e aumento de gastos.

Terremoto de magnitude 5,5 sacode Tóquio e leste do Japão
Ocorrências Naturais

Terremoto de magnitude 5,5 sacode Tóquio e leste do Japão

16/06/202616/06/2026

O epicentro ocorreu na província de Ibaraki com 50km de profundidade. Não há alerta de tsunami ou relatos de danos graves.

Avanço do Tufão Jangmi coloca o Japão em alerta máximo de segurança
ChuvaOcorrências Naturais

Avanço do Tufão Jangmi coloca o Japão em alerta máximo de segurança

02/06/202602/06/2026

Fenômeno provoca bleautes, cancela mais de 580 voos e aciona o nível máximo de alerta de emergência em Tokushima.

Trem-Bala Maglev do Japão Atinge 500 km/h em Testes, mas lançamento segue adiado para 2035
Notícias Locais

Trem-Bala Maglev do Japão Atinge 500 km/h em Testes, mas lançamento segue adiado para 2035

25/11/202525/11/2025

O Chuo Shinkansen (Maglev) impressiona em testes de conforto e velocidade (500 km/h), mas custos elevados e obras adiam a inauguração da linha Tóquio-Nagoya para, no mínimo, 2035.

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