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Suzuki lança carro elétrico compacto no Japão por 1,55 milhão de ienes

Suzuki lança e SKY no Japão por 1,55 milhão de ienes após subsídio, ampliando a disputa no mercado de carros elétricos compactos
07/10/2026

A Suzuki e SKY chega ao mercado japonês em novembro como uma nova opção de carro elétrico compacto. A Suzuki Motor anunciou nesta terça-feira (7) que iniciará as vendas no dia 16 de novembro. Com isso, o lançamento ocorre em meio à crescente disputa no segmento de veículos elétricos pequenos. Além disso, o modelo poderá percorrer cerca de 310 quilômetros com uma carga.

Após o subsídio governamental de 568 mil ienes, o preço inicial do Suzuki e SKY será de 1,55 milhão de ienes. Além disso, a montadora estabeleceu uma meta de vendas de mil unidades por mês. O presidente da Suzuki, Toshihiro Suzuki, apresentou o veículo durante um evento em Tóquio. “Este é um resultado que só a Suzuki, que continua desenvolvendo e aprimorando minicarros, poderia alcançar”, afirmou.

LEIA MAIS: Vendas de konbini no Japão sobem 0,3% em agosto

A Suzuki está entre as duas maiores fabricantes japonesas de minicarros. Agora, a empresa entra no mercado de veículos elétricos enquanto a concorrência aumenta. Enquanto isso, em julho, a chinesa BYD tornou-se a primeira montadora estrangeira a entrar no segmento de minicarros elétricos no Japão. A empresa lançou o Racco com preço inicial de cerca de 2 milhões de ienes após os subsídios.

De acordo com a Associação Japonesa de Veículos Leves e Motocicletas, cerca de 650 unidades do Racco haviam sido vendidas até o fim de setembro. Assim, o número mostra o interesse inicial pelo modelo chinês no mercado japonês.

Suzuki entra na disputa

Entre os concorrentes, o Nissan Sakura custa a partir de cerca de 1,87 milhão de ienes. Já o Honda N-ONE e: parte de aproximadamente 2,12 milhões de ienes. Os dois modelos também contam com subsídios do governo.

Apesar disso, Toshihiro Suzuki disse que a empresa não precisava ser a primeira no segmento. Por isso, a montadora preferiu observar o mercado e desenvolver seu próprio conceito de minicarro elétrico. “Enquanto aprendíamos com outras montadoras, discutimos o que deveria ser um minicarro elétrico e levamos tempo para desenvolvê-lo com cuidado”, disse o executivo.

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Tags: Chinesa Japão Tóquio

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