As divisões de caminhões da japonesa Toyota e da alemã Daimler anunciam um acordo histórico de fusão, prometendo inovar na indústria automotiva e liderar o desenvolvimento de veículos sustentáveis.
As divisões de caminhões da japonesa Toyota e da alemã Daimler anunciaram um acordo de fusão que resultará na formação de uma “nova e forte potência de caminhões japonesa”. O foco principal dessa união será a colaboração no desenvolvimento de veículos, aquisição e produção, marcando um passo significativo na indústria automotiva.
Os detalhes específicos da colaboração ainda estão em discussão, mas os planos atuais preveem a criação de uma holding listada em bolsa até abril de 2026. Essa holding incluirá as operações da Hino Motors (Toyota) e da Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. (Daimler). Um anúncio preliminar sobre esse acordo já havia sido feito há dois anos, e agora se concretiza com mais detalhes.
Sob essa integração, que ocorrerá “em pé de igualdade”, tanto a Daimler Truck quanto a Toyota Motor Corp. possuirão 25% da holding. A empresa holding, com sede em Tóquio, deterá 100% das ações da Mitsubishi Fuso e da Hino, e será listada na Bolsa de Valores de Tóquio.
O CEO da nova entidade será Karl Deppen, atualmente CEO da Mitsubishi Fuso, uma divisão da Daimler Truck AG. “Hoje é um grande dia para todos os nossos stakeholders. Estamos moldando a indústria ao reunir nossas forças”, disse Deppen. Ele acrescentou que a nova e forte empresa “combinará nossas duas marcas confiáveis, recursos, competências e expertise para melhor apoiar nossos clientes nas necessidades de transporte no futuro.”
A nova empresa, que ainda precisa de aprovação dos conselhos, acionistas e autoridades regulatórias, empregará mais de 40 mil trabalhadores. As companhias compartilham o desejo comum de trabalhar em veículos comerciais futuros, fortalecendo a indústria automotiva no Japão e na Ásia. Elas também pretendem promover a inovação ecológica, incluindo o uso de energia de hidrogênio, conforme declarado pelas empresas.
Koji Sato, CEO da Toyota, expressou a esperança de que a colaboração contribuirá para “construir um futuro melhor”. A colaboração e o compartilhamento de recursos, incluindo os financeiros, estão se tornando práticas comuns na indústria automobilística. Isso ocorre à medida que aumentam as pressões para desenvolver tecnologias em áreas como ecologia, direção autônoma, conectividade e segurança. Essa escala conjunta pode, portanto, ajudar a reduzir custos e aumentar a competitividade no mercado global.
