Nissan, Uber e Wayve anunciam projeto de robotáxi com testes em Tóquio ainda em 2026

Parceria prevê uso de carros elétricos Nissan Leaf com tecnologia de direção autônoma baseada em inteligência artificial e corridas solicitadas pelo aplicativo da Uber

A montadora japonesa Nissan Motor anunciou nesta quinta uma parceria com a empresa americana de transporte por aplicativo Uber Technologies e a startup britânica de tecnologia autônoma Wayve Technologies para desenvolver um projeto de robotáxi. A expectativa é iniciar testes do serviço em Tóquio no segundo semestre de 2026.

O projeto prevê a integração do sistema de direção autônoma desenvolvido pela Wayve em veículos elétricos Nissan Leaf. Os passageiros poderão solicitar as viagens por meio do aplicativo da Uber.

Durante uma coletiva de imprensa na capital japonesa, o presidente-executivo da Nissan, Ivan Espinosa, afirmou que a iniciativa busca ampliar o acesso à mobilidade.

Segundo ele, o objetivo é “oferecer liberdade de movimento, com experiências de mobilidade seguras e confortáveis para o maior número possível de pessoas”.

Espinosa disse ainda estar confiante de que a união das três empresas permitirá levar as tecnologias de direção autônoma para um público mais amplo. “Esperamos ajudar a moldar o futuro da mobilidade”, declarou.

Analistas apontam que a parceria também representa uma tentativa da Nissan de melhorar sua situação financeira, ampliando a venda de veículos com tecnologia autônoma. A montadora japonesa enfrenta dificuldades e prevê prejuízo líquido de cerca de 650 bilhões de ienes (aproximadamente US$ 4 bilhões) no ano fiscal que termina em março, principalmente devido a custos de reestruturação.

O projeto faz parte de um plano mais amplo já anunciado por Wayve e Uber para expandir serviços de robotáxi em mais de dez cidades ao redor do mundo. A Uber já oferece corridas com veículos autônomos em algumas cidades dos Estados Unidos.

Além do projeto de robotáxis, a Nissan informou que pretende instalar uma nova geração de tecnologia de assistência ao motorista, desenvolvida em parceria com a Wayve, em veículos que serão vendidos a partir do ano de 2027.