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Funcionárias da aviação no Japão trocam salto alto por tênis e relatam mais conforto no trabalho

Companhia aérea Japan Airlines passa a permitir tênis para milhares de funcionárias após décadas de exigência de sapatos de salto
Cíntia Alves 12/03/2026

Companhia aérea Japan Airlines passa a permitir tênis para milhares de funcionárias após décadas de exigência de sapatos de salto

A exigência de salto alto para funcionárias da aviação no Japão está mudando. A companhia aérea Japan Airlines (JAL) passou a permitir que parte de seus funcionários use tênis no trabalho, uma decisão que busca melhorar o conforto e acompanhar mudanças nas relações de trabalho.

A medida começou a valer em novembro de 2025 e permite que cerca de 14 mil empregados do grupo escolham entre usar os tradicionais sapatos de salto ou tênis. A mudança beneficia comissárias de bordo e equipes de atendimento em aeroportos.

No Aeroporto de Osaka Itami, que recebe mais de 350 voos por dia, a funcionária de solo Aoi Tadasu, de 31 anos, afirma que a diferença é grande. No trabalho, ela caminha até 12 mil passos por dia enquanto ajuda passageiros e procura viajantes que ainda não embarcaram.

Antes da mudança, o uso de salto alto causava dores nos pés e até na região lombar. Depois de trocar o calçado por tênis, ela diz que o cansaço diminuiu muito. “Meus pés ficam muito menos cansados. Não consigo mais voltar aos saltos”, afirmou.

A comissária de bordo Nami Watari, de 38 anos, também relata alívio. Funcionária da companhia regional J-Air, do grupo JAL, ela usou salto durante 14 anos de carreira.

Segundo Watari, o cansaço nas pernas era frequente. “Minhas panturrilhas ficavam pesadas e às vezes o cansaço durava até a manhã seguinte”, disse. Para ela, poder escolher tênis é uma mudança que parecia impossível quando começou na empresa.

Regra antiga durou décadas

Durante muitos anos, o salto alto foi padrão na companhia. Regras estabelecidas em 1953, dois anos após o início das operações da JAL, determinavam que comissárias usassem sapatos de couro com salto médio de cerca de 6,8 centímetros.

Ao longo de 70 anos, as regras passaram por revisões. A mudança mais significativa ocorreu em 2020, quando a altura mínima do salto — antes fixada em pelo menos 3 centímetros — foi reduzida para zero.

Mesmo assim, o uso de tênis ainda não era permitido porque não era considerado adequado para ambientes formais.

Mudança influenciada por novas tendências

No mesmo período, outras companhias começaram a adotar calçados mais confortáveis. A empresa de baixo custo ZIPAIR Tokyo, baseada no Aeroporto Internacional de Narita, introduziu tênis como parte padrão do uniforme quando iniciou suas operações.

Tripulantes da empresa elogiaram a iniciativa, dizendo que os tênis são mais fáceis para caminhar e menos cansativos quando os pés estão inchados.

A mudança também ocorre em meio a debates no Japão sobre a exigência de salto alto no trabalho. O movimento social #KuToo movement ganhou força ao criticar regras que obrigam mulheres a usar esse tipo de calçado.

Regras ainda existem

Mesmo com a novidade, a JAL mantém algumas limitações. Não são permitidos tênis com plataforma ou cores chamativas. Apenas modelos pretos simples, que combinem com o uniforme, podem ser usados.

Segundo a empresa, a iniciativa busca criar um ambiente de trabalho mais flexível e inclusivo.

A companhia afirma que permitir que funcionários escolham calçados de acordo com suas funções, condições físicas e preferências pode melhorar o bem-estar no trabalho — e, consequentemente, a qualidade do atendimento aos passageiros.

Tags: Aeroportos ComissariasdeBordo JAir JAL Japão Narita Osaka

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