Entenda por que alguns semáforos no Japão mostram azul em vez de verde e o que fazer quando as setas estão acesas, mas a luz principal está vermelha.
Dirigir no Japão não é tão diferente de outros países. As estradas podem ser estreitas e o tráfego flui do lado oposto em comparação com muitos lugares, mas, em geral, a maioria dos motoristas experientes não terá grandes problemas. No entanto, não se surpreenda se os semáforos japoneses o deixarem confuso.
Vermelho significa pare e verde significa siga, simples, certo? Mas e se ambos estiverem acesos ao mesmo tempo? Ou se todas as luzes estiverem piscando em vermelho? Se isso o deixou coçando a cabeça, você não está sozinho. Este guia o ajudará a entender os sinais de trânsito do Japão e a evitar uma multa no processo.
As Cores dos Semáforos: O Enigma do “Azul”
Embora os semáforos (信号機, shingoki) no Japão geralmente sigam a convenção mundial de vermelho, amarelo e verde, quem está aprendendo japonês sabe que os locais realmente dizem que a cor para “siga” é azul (青, ao), e não verde. Essa peculiaridade da língua, onde a palavra “azul” em japonês pode se referir a tons do que chamaríamos de verde em português, resultou em alguns semáforos no Japão com luzes que possuem um tom azulado.
Apesar de a Convenção de Viena sobre Sinais e Sinais de Trânsito, aprovada na década de 1960, ter tentado padronizar os sinais de trânsito globalmente, o Japão não assinou a convenção. Cedendo à pressão em 1973, o governo japonês orientou o uso do tom mais azul possível de verde para os sinais de trânsito. Hoje em dia, você verá luzes de diferentes tons, de verde óbvio a azul claro. Todas significam siga, no entanto.
🚦 Aqui está o que cada cor de luz significa no Japão:
- Vermelho (赤, aka): Pare e permaneça parado até a luz ficar verde.
- Amarelo (黄, ki): Pare se puder fazê-lo com segurança; prossiga com cautela se parar de repente for perigoso.
- Verde (青, ao): Siga (embora a luz possa parecer azulada, e “ao” seja “azul” em japonês, o significado é o mesmo).
O Que Acontece Com Todas as Setas Verdes?
Verde ou azul significa siga e isso também vale para as setas direcionais nos cruzamentos. Uma seta verde para virar à direita, por exemplo, significa que é seguro prosseguir nessa direção.
Mas é aqui que a situação fica complicada. No Japão, os semáforos são geralmente orientados horizontalmente, com o verde à esquerda, o amarelo no meio e o vermelho à direita. Se houver sinais de mudança de direção, eles geralmente aparecem em uma linha abaixo do sinal principal, exibidos como setas.
- Se uma seta estiver verde, é seguro mover-se nessa direção.
- Se nenhuma seta estiver acesa, obedeça ao sinal principal acima.
Então, o que você deve fazer se o sinal vermelho no semáforo principal permanecer aceso, mas as setas para esquerda, direita e reto estiverem todas verdes?
Em resumo: não pare, siga as setas.
De acordo com a Agência Nacional de Polícia do Japão: “Veículos podem prosseguir na direção da seta mesmo que o semáforo esteja amarelo ou vermelho.”
Esses tipos de configurações são comuns em cruzamentos com padrões de tráfego complexos, incluindo múltiplas faixas de conversão e faixas de pedestres. Dar a cada direção sua própria seta ajuda a gerenciar o fluxo e reduzir o congestionamento.
Por Que Há Uma Luz Vermelha Acima da Luz Verde?
Neste caso, a luz vermelha no sinal principal não está dizendo para você parar, ela está informando que o tráfego em sentido contrário e os pedestres estão parados no momento e é seguro para você seguir.
Às vezes, o sinal pode até mudar de vermelho para amarelo pouco antes de sua seta ficar verde, indicando que o tráfego oposto está diminuindo e sua vez está chegando.
Conselho final para motoristas:
Confie nas setas, mas mantenha a atenção. No Japão, entender os semáforos é tão importante quanto dirigir com segurança. Saber que “azul” é “verde” e que uma luz vermelha pode não significar “pare” vai te poupar multas, e muitas dúvidas na hora de cruzar um sinal.
