Crédito de US$ 7.500 para veículos elétricos expirou em setembro; Nissan adia plano de SUVs elétricos e considera híbridos, enquanto Honda encerra produção do Acura EV.
O crédito fiscal de até US$ 7.500 oferecido a consumidores americanos que compram veículos elétricos expirou no final de setembro, e já provoca mudanças estratégicas entre montadoras japonesas nos Estados Unidos.
A Nissan Motor anunciou a suspensão de seu plano de produzir SUVs elétricos em sua fábrica localizada no Mississippi. A empresa agora considera fabricar veículos híbridos no local, com início previsto para 2028.
Originalmente, a Nissan pretendia iniciar a produção de dois modelos de SUV elétrico em 2028, mas o plano foi adiado em cerca de um ano devido à queda esperada na demanda após o fim do incentivo.
A montadora está reavaliando sua estratégia de eletrificação para o mercado norte-americano, buscando alternativas mais viáveis diante do novo cenário regulatório.
Honda também ajusta operações:
Enquanto isso, a Honda Motor decidiu encerrar a produção nos EUA do modelo de luxo Acura EV, que era montado pela General Motors.
A decisão reflete a necessidade de ajustes nas estratégias de eletrificação, diante de um mercado que passa por reconfiguração após o fim dos subsídios.
Impacto no setor:
As mudanças indicam que o fim do crédito fiscal pode ter efeitos duradouros na adoção de veículos elétricos nos Estados Unidos, especialmente entre montadoras estrangeiras que dependem de incentivos para competir com marcas locais.
A expectativa é que outras fabricantes também revisem seus planos, priorizando modelos híbridos ou alternativos até que novas políticas de incentivo sejam definidas.
Co informações via NHK World
